（2008年6月4日 読売新聞）
ＪＲ東日本は３日、ホームでの転落事故を防止するため、山手線全２９駅に２０１７年度までに転落防止用の可動式柵（ホームドア）を設置すると発表した。まず恵比寿、目黒の２駅で１０年度中に設置する。電車の扉と連動して開閉するホームドアの導入は東京メトロや都営地下鉄などが先行しており、新幹線以外の導入はＪＲでは初めて。
ＪＲ東日本によると、同社管内で２００３〜０７年度、ホームからの転落事故や電車との接触事故（自殺を除く）は計１６８件。うち３７件は山手線だった。
同社はこれまで「乗り降りの時間が長くなったりスペースが取られたりして、ホームの混雑が増す恐れがある」などとして、設置に慎重だったが、同社の清野智社長は３日の記者会見で「電車の非常停止装置などの対策を進めてきたが、最終的にはホームドアがいいと判断した」と述べた。総費用は５５０億円に上る見込み。中央線や京浜東北線などの路線についても今後、設置を検討する。
国土交通省は０１年１月にＪＲ新大久保駅でホームから転落した乗客と助けようとした韓国人留学生ら計３人が死亡した事故を受け、全鉄道事業者に２度、ホームドアの設置に取り組むよう文書で指導している。
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