総武本線（千葉ー銚子）と成田線（松岸ー佐倉）と佐原散策の旅に出た。
（総武本線制覇の記事のつづきです）
２００７年４月２１日に成田ー我孫子は乗車している。（この記事の後半を参照）
成田空港へは成田エクスプレスで乗車済み。
今回は松岸ー佐倉間の未乗車区間への乗車だ。
１３：１５銚子発で、途中下車予定の佐原へ向かう。
本日はじめてのクロスシートの車両に乗車。
総武本線との分岐の松岸、カインズホームがある椎柴をすぎる。
風力発電が見える下総豊里、下総橘をすぎと利根川と合流する黒部川がみえる。
川の向こうは工業地帯の笹川からは駅からハイキングの乗客が乗ってきた。
小見川、水田が続く水郷では行き違いがあった。
鹿島線が分かれる香取を過ぎ途中下車の佐原の到着した。
佐原の駅舎には駅名が書かれた青のれんがかかっていた。
【佐原散策】
小野川沿いの町並みは江戸情緒漂う歴史的建物が並ぶ.
夏祭りと秋祭りとして佐原の大祭も有名だ
まず、タクシーで水郷佐原山車会館へ向かう。
上部に大人形、周囲に豪華な彫刻が飾りつけられた、総欅造りの重厚な山車
明治時代の建物散策
三菱館、、中村屋商店、中村屋乾物店、伊能忠敬記念館、正文堂書店
小堀屋本店、福新呉服店、正上
川沿いに植えられている柳の新芽のみどりと、風情ある町並みの眺めは、とても素敵であった。
栃木の巴波川（うずまがわ）の雰囲気に似ていた
佐原発１５：３７のクロスシートの成田行きに乗車。
右手に利根川の堤防を見ながら、大戸、下総神崎を過ぎる。
遠くには筑波山が見えた。
滑河、久住とすぎ、成田に１６：０８に到着。
１６：１２成田発に乗り換え。
酒々井を過ぎるとトンネルを抜け、総武本線が近づき佐倉の到着する。
この電車はそのまま総武本線を走り品川へ向かった。
平成１９年４月２１日（土）：成田線成田ー我孫子間の乗車記録
１１：４６成田発に乗車。
菜の花の咲く下総松崎（まんざき）で行き違い。
印旛沼がみえ、強風の安食（あじき)を過ぎ、小林。
市街地になってくると木下（きおろし）で、布佐（ふさ）は駅間が短くなる。
新木（あらき）、湖北、東我孫子で行き違い、１２：２５我孫子に到着。
この日は、この後相模川の芝桜を見に行った。
１２：２９我孫子より常磐線で新松戸へ行き、武蔵野線で西国分寺。
中央線で豊田、八王子と廻り、横浜線で橋本へ。
相模線で相模台下へは、１４：５６到着。
相模川しばざくらを散策した。
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