（2011/7/28 毎日新聞）
東日本大震災で一部区間が不通となっている八戸線（青森県・八戸駅−岩手県・久慈駅間、６４．９キロ）の復旧計画を検討してきた地元自治体とＪＲ東日本が、来年４月をめどに震災前と同じルートで全線運転再開することで合意していたことが２７日、分かった。被災した在来線７線区（八戸、山田、大船渡、気仙沼、石巻、仙石、常磐）のトップを切り、全線で復活することになる。
八戸線は階上（はしかみ）−久慈間が津波の直撃を受け、宿戸（しゅくのへ）−陸中八木間の橋桁が約４０メートルにわたって流失したほか、線路の埋没や駅舎損壊などが相次ぎ、被害は６０カ所に上った。
その後、八戸−階上間で運転を再開し、階上−種市間は８月８日から暫定ダイヤで運行を開始。残る種市−久慈間について、両者で復旧ルートや防災面を含む安全対策を協議してきた。その結果、自治体を中心にまとめた沿線復興計画で、市街地や集落を移転しないことが決まったことから、震災前の既存ルートで復旧を進め、１２年度初めまでに種市−久慈間での運転再開にめどがついた。工事完了まで、同区間はバスで代行輸送する。
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久慈まで鉄道が伸びないと、三陸鉄道の再開も危ぶまれますからね〜
がんばれ東北＼(^o^)／